昨天（2023年6月16日），在深圳市展览中心举办了“将来汽车先驱大会”。在此次大会上，华为智能汽车管束有打算BUCEO余承东先生，作念了厚谊飘溢地演讲。他再一次语出惊东谈主，将来像理思、蔚来、小鹏等造车新势力开云百家乐，还有许多汽车坐褥厂家王人会死掉。他的原话是这么的：将来，一般的汽车坐褥厂家，能不行活下来，王人是问题。除了华为和比亚迪这两家汽车巨头。
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作家诚然关于余大嘴止境不屑一顾（本东谈主一贯关于悉数的吹过劲者，王人是轻慢和唾弃的），但这一次，止境以为，余承东先生可能说的有些兴味。因为，在新能源汽车崛起之前，在传统燃油汽车行业，全天下也不外就那么些汽车坐褥厂家。天下上最早的汽车大国好意思国，也不外是通用、福特、克莱斯勒几家；豪华汽车大国德国，是疾驰、良马和专家；后发先至日本，也不外是丰田、本田、日产、马自达等；韩国也只剩下了当代和大宇等。按照这个趋势，尽管国内的新能源汽车坐褥厂家许多，将来，很有可能大部分王人会死掉，或者被并购。只剩下个位数的可能性很大。
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咱们照旧来望望，余承东先生在演讲中，王人说了些什么吧。他向寰球先容，华为关于新能源汽车的期间研发，每年王人要参加100亿元，其研发团队的东谈主数高达7000东谈主。华为的参加要点，主要在智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能车控等几个方面。余承东先生对华为的高阶智能驾驶信心满满，他认为，华为的高阶智能驾驶期间，还是朝上了特斯拉，还有其他的竞争敌手。同期，他说，华为的智能驾驶软件，可能每月王人会进行升级换代。
余承东先生自信地说，华为与赛力斯汽车公司和谐，所坐褥的AITO问界系列汽车，能在四、五个月之内，就坐褥出来10万辆汽车并下线。这个获利，那些造车新势力，几年也只怕好像达到。余承东先生指出，在汽车智能化的时间，只须实力淳朴的汽车巨头，才有鼓胀的资金参加研发，从而掌捏新期间。那些靠筹集几百亿资金的造车新势力，无法参加更多的资金搞研发，而期间过期，是无法在犀利的市集竞争中存活下来的。
就在余承东先生进行演讲的同期，在深圳展览中心的展馆中，华为AITO问界高阶智能驾驶版块的车型，举行了寄托典礼。余承东先生在演讲中还说，在问界M5、M7之后，华为和赛力斯汽车公司，将在本年的第四季度，推出新的车型——问界M9。问界M9将配备全新的800V高压能源平台；最多树立10块屏幕，并与鸿蒙智能座舱深度和会；其AR-HUD和智能驾驶相通深度和会；同期领有顶奢的影音体验。问界M9将打变成“迁徙的智能家、办公室、会议室和卧室”。不错思象，这辆汽车的价钱，也笃定低不了。
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余承东先生在演讲中链接说，与华为和谐的汽车坐褥厂家，除了赛力斯除外，还有北京汽车公司、奇瑞汽车公司、江淮汽车公司三家。华为不坐褥汽车，仅仅让汽车坐褥厂家坐褥出更好的汽车。其和谐方法便是，华为主导职能汽车居品的联想，跟汽车坐褥厂家共同树立居品，研讨打造出最佳的居品。不知谈是不是不错这么领略，余承东先生的真谛是，只须和华为和谐，以后就好像存活下来。
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余承东先生还像以前一样，链接自吹自擂。他说，行为汽车行业的新兵，往日，赛力斯汽车公司的名气和质料王人排不上排名。和华为和谐以后，问界系列汽车上市以来，咱们把居品的质料，作念到第又名；把客户的鼎沸度，作念到第又名，双第一。赛力斯汽车公司，也名气大噪。这是不是咱们创造的一个古迹？
说到这里，咱们不得不敬佩，余承东先生，这个还真不算吹过劲，因为事实还真的这么。之前，谁知谈什么赛力斯？当今的问界汽车，名气如日中天，销售量也在节节飞腾。
近日，巴黎圣日耳曼队主教练安切洛蒂曝出中一位名叫内马尔明星球员正当关系。媒体报道称，这名巴西球员安切洛蒂之间关系超出正常范畴，两人之外密切联系。这一消息震惊整个足球圈。
即使这么，咱们照旧但愿，余承东先生好像低调一些，让事真话语，少吹过劲。
交易所公布的港股通十大成交股显示，今日南向资金大幅净买入腾讯控股14.44亿港元，同时，净买入美团-W12.27亿港元，净买入商汤-W3.45亿港元。净卖出盈富基金9.18亿港元。
（完）